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            汽車吊作業安全辦法

            時間:2022-03-18來源:起重機廠家瀏覽次數:

                汽車吊作業安全辦法

                1、懸空高處作業人員應掛牢安全帶,安全帶的先用與佩戴應契合國家現行標準《安全帶》(GB6095)的有關規則。

                2、修建施工過程中,選用密目式安全立網對修建物進行關閉(或采納臨邊防護辦法)。

                3、修建施工過程中,應采納有效辦法對施工現場和修建物的各種孔洞蓋嚴并固定牢固。

                4、對人員活動會集和出入口處的上方應搭設防護棚。

                5、高空作業的安全技能辦法應在施工計劃中確定,并在施工前完成,最后經檢驗承認契合要求。

                6、高空作業的人員應按規則守時進行體檢。

                7、作業邊緣無保護設備或保護高度低于800mm的,有必要設置防護主設備;水平作業面防護欄桿高度為1.2m,防護欄桿用安全立網關閉,或在欄桿底部設置高度不低于180mm的擋腳板。

                8、在孔與洞口邊的高處作業有必要設置防護設備,包含因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因設備設備、管道預留的洞口邊等。

                9、較小的洞口,應選用堅實的蓋板蓋嚴,蓋板應能防止移位;較大的洞口除應在洞口選用安全網或蓋板封嚴外,還應在洞口四周設置防護欄桿。

                10、墻面處的豎向洞口(如電梯井口、管道井口),除應在井口處設防護欄桿或固定柵門外,井道內應每隔10m設一道平網。

                11、梯子不得墊高運用。梯腳底部應堅實并應有防滑辦法,上端應有固定辦法,折梯運用時,應有牢靠的拉撐辦法。

                12、作業人沒應從規則的通道上下,不得任意使用升降機架體等施工設備進行攀爬。

                13、在周邊臨空狀態下進行高空作業時應有牢靠的立足處(如搭設腳手架或作業渠道),并視作業條件設置防護欄桿、張掛安全網、佩戴安全帶等安全辦法。

                14、鋼筋綁扎、設備骨架作業應搭設腳手架。不得任意使用升降機架體等施工設備進行攀爬。

                15、澆注離地2m以上混凝土時,應設置操作渠道,不得站在模板或支撐桿上操作。

                16、穿插施工不宜上下在同一筆直方向上的作業?;鶎幼鳂I的位置,宜處于上層高度或許掉落半徑范圍以外,當不能滿足要求時,應設置安全防護層。

                17、各種拆除作業(如鋼模板、腳手架等)上面拆除時下面不得同時進行清整;物料臨時堆積處應離邊緣不該小于1m。

                18、修建物的出入口,升降機的上料口等人員會集處的上方,

                應設置防護棚。防護棚的長度不該小于防護高度的物體掉落半徑的規則。

                19、參加起重吊裝作業人員,包含司機、起重機、信號指揮、電焊工等均應屬特種作業人員,有必要是經專業培訓、查核取得合格證、并經體驗承認可進行高處作業的人員。

                20、大型起重吊裝作業前應具體勘察現場,依照工程特點及作業環境編制專項計劃,并經企業技能負責人批閱,其內容包含:現場環境及辦法、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據、起重扒桿的規劃核算、地錨規劃、鋼絲繩信索具的規劃選用、地耐力及路途的要求、構件堆積就位圖以及吊裝過程中的各種防護辦法等。

                21、起重機械進入現場后經查看檢驗,從頭組裝的起重機械應按規則進行試運轉,包含靜載、動載實驗,并對各種安全設備進行活絡牢靠度的測驗。扒桿按計劃組裝后應經試吊查驗,承認契合要求方可運用。

                22、轎車式起重機除按規則進行守時的維修保養外,還應每年守時進行運轉實驗,包含額外荷載、超載實驗,查驗其機械性能、結構變形及負荷才能,達不到規則時,應減載運用。

                23、起重吊裝索具吊具運用前施工計劃規劃要求進行逐件查看檢驗。

                24、起重機運轉路途進行查看,達不到地耐力要求時應選用路基箱等襯托辦法。

                25、起重吊裝各種防護辦法用料、腳手架的搭設以及危險作業區的圍圈等準備作業契合計劃要求。

                26、起重吊裝作業前進行安全技能交底,內容包含吊裝工藝、構件分量及注意事項。

                27、超載或物體分量不清時不該操作;超載或物體分量不清不該操作,如吊拔起分量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等;制止起吊時歪拉斜拽;被吊物體上有人或浮置物制止操作;吊重物應綁扎平衡、牢固,重物棱角處與鋼絲繩之間應加襯墊;吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;吊裝氣瓶等有必要用專門吊籃。

                28、重物起升和下降速度應平穩、均勻,不得忽然制動;左右加轉應平衡,當反轉未停穩前不得作反向動作;起吊在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁下降臂桿或同時進行兩個動作。

                29、起吊物件應拉溜繩,速度要均勻,制止忽然制動和變換方向;操作控制器時,不得直接變換運轉方向。

                30、當(履帶)起重機如需帶載行走時,載荷不得超越允許起分量的70%,行走路途應堅實平整,重物應在起重機正前方向,重物離地上不得大于500mm,并應拴好拉繩,緩慢行進;嚴禁長距離帶載行進。起重機的地上松軟不平時,起吊制止同時進行兩個動作。

                31、用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應保持筆直;各臺起重機的升降、運轉應保持同步;各臺機重機所承受的載荷均不得超越各處的額外起重才能。如達不到上述要求,應降低額外起重才能至80%;也可由總工程師根據實際情況降低額外起重才能運用。吊用時,總工程師應在場指導。

                32、起重機在安全保護設備發生毛病、失效或不精確時嚴禁帶病作業;在作業中,嚴禁對傳動部分、運動部分及運動件所及區域做維修、保養、調整等作業;傳動部分應潤滑良好。

                33、在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣氣候時,應停止起重吊裝作業。雨雪過后作業前,應先試吊,承認制動器活絡牢靠后方可進行作業。

                34、當進行高處吊裝作業或司機不能清楚地看到作業地址或信號時,設置信號傳遞人員。在開然光線不足的作業地址或者在夜間進行作業,都應該設置足夠的照明設備。

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